1. Medžiagos sudėtis ir savybės:
TPUSpalvą keičianti automobilio apranga: tai produktas, kuris apjungia spalvą keičiančios plėvelės ir nematomos automobilio aprangos privalumus. Pagrindinė jo medžiaga yratermoplastinė poliuretano elastomero guma (TPU), pasižymintis geru lankstumu, atsparumu dilimui, oro sąlygoms ir pageltimui. Jis gali gerai apsaugoti automobilio dažus kaip nematoma automobilio danga, apsauganti nuo nedidelių įbrėžimų, akmenukų smūgių ir kitos žalos automobilio dažams, tuo pačiu metu keičiant spalvą ir patenkinant individualius automobilių savininkų poreikius. TPU spalvą keičiantys automobilio drabužiai tam tikromis sąlygomis taip pat turi įbrėžimų savaiminio taisymo funkciją, o kai kurie aukštos kokybės gaminiai gali ištempti iki 100 % neprarasdami savo blizgesio.
Spalvą keičianti plėvelė: medžiaga dažniausiai yra polivinilchloridas (PVC), taip pat naudojamos kai kurios medžiagos, pavyzdžiui, PET. PVC spalvą keičianti plėvelė pasižymi plačiu spalvų pasirinkimu ir yra gana nebrangi, tačiau jos patvarumas yra prastas, ji linkusi blukti, skilinėti ir kitaip reišktis. Jos apsauginis poveikis automobilio dažams yra gana silpnas. PET spalvą keičianti plėvelė, palyginti su PVC, pagerina spalvos stabilumą ir patvarumą, tačiau jos bendras apsauginis veikimas vis tiek yra prastesnis nei TPU spalvą keičiančios automobilių aprangos.
Kristalinis padengimas: pagrindinis komponentas yra neorganinės medžiagos, tokios kaip silicio dioksidas, kurios sudaro kietą kristalinę plėvelę ant automobilio dažų paviršiaus, kad jį apsaugotų. Šis kristalinis sluoksnis yra labai kietas, atsparus nedideliems įbrėžimams, pagerina automobilio dažų blizgesį ir lygumą, taip pat pasižymi geru atsparumu oksidacijai ir korozijai.
2. Statybos sudėtingumas ir procesas:
TPU spalvą keičiantys automobilio drabužiai: konstrukcija yra gana sudėtinga ir reikalauja aukštų techninių reikalavimų statybos personalui. Dėl TPU medžiagos savybių, statybos proceso metu reikia atkreipti dėmesį į plėvelės lygumą ir sukibimą, kad būtų išvengta tokių problemų kaip burbuliukai ir raukšlės. Ypač kai kuriems sudėtingiems kėbulo linkiams ir kampams statybos personalas turi turėti daug patirties ir įgūdžių.
Spalvą keičianti plėvelė: konstrukcijos sudėtingumas yra gana nedidelis, tačiau jai atlikti reikia profesionalių statybos darbuotojų. Paprastai naudojami sauso arba šlapio klijavimo metodai. Prieš klijuojant plėvelę, transporto priemonės paviršių reikia nuvalyti ir nuriebalinti, kad būtų užtikrintas plėvelės efektyvumas ir sukibimas.
Kristalinis dengimas: gamybos procesas yra gana sudėtingas ir reikalauja kelių etapų, įskaitant dažų valymą, poliravimą ir restauravimą, riebalų šalinimą, kristalinio dengimo konstrukciją ir kt. Tarp jų poliravimas ir restauravimas yra pagrindinis žingsnis, reikalaujantis, kad statybos personalas pasirinktų tinkamas poliravimo priemones ir poliravimo diskus pagal automobilio dažų būklę, kad nepažeistų automobilio dažų. Kristalinio dengimo metu būtina tolygiai užtepti kristalinio dengimo tirpalą ant automobilio dažų ir paspartinti kristalinio sluoksnio susidarymą valant ir kitais būdais.
3. Apsaugos efektas ir ilgaamžiškumas:
TPU spalvą keičianti automobilio plėvelė: ji pasižymi geru apsauginiu poveikiu ir yra veiksmingai atspari kasdieniams nedideliems įbrėžimams, akmenukų smūgiams, paukščių išmatų korozijai ir kt. Ji suteikia visapusišką automobilio dažų apsaugą. Tuo pačiu metu jos spalva yra labai stabili, ji lengvai neišblunka ir nekeičia spalvos, o jos tarnavimo laikas paprastai yra apie 3–5 metus. Kai kurie aukštos kokybės produktai gali būti net ilgesni.
Spalvą keičianti plėvelė: jos pagrindinė funkcija yra pakeisti automobilio išvaizdą, o jos apsauginis poveikis automobilio dažams yra ribotas. Nors ji tam tikru mastu gali apsaugoti nuo nedidelių įbrėžimų, apsauginis poveikis nėra geras esant didesniems smūgiams ir nusidėvėjimui. Tarnavimo laikas paprastai yra 1–2 metai.
Kristalinis padengimas: jis gali sudaryti kietą kristalinį apsauginį sluoksnį ant automobilio dažų paviršiaus, kuris daro didelę įtaką automobilio dažų kietumui ir gali veiksmingai apsaugoti nuo nedidelių įbrėžimų ir cheminio erozijos. Tačiau jo apsauginio poveikio trukmė yra gana trumpa, paprastai apie 1–2 metus, ir reikalauja reguliarios priežiūros bei remonto.
4. Kainų diapazonas:
TPUSpalvą keičiantys automobilio drabužiai: kaina yra gana didelė. Dėl didelių medžiagų sąnaudų ir gamybos sudėtingumo „Kearns“ gryno TPU spalvą keičiančių automobilio drabužių kaina rinkoje paprastai viršija 5000 juanių ar net daugiau. Tačiau, atsižvelgiant į jų visapusiškas eksploatacines savybes ir tarnavimo laiką, tai idealus pasirinkimas automobilių savininkams, kurie siekia aukštos kokybės ir suasmeninimo.
Spalvą keičianti plėvelė: kaina yra gana prieinama, įprastos spalvą keičiančios plėvelės kainuoja nuo 2000 iki 5000 juanių. Kai kurių prabangių prekių ženklų arba specialių medžiagų spalvą keičiančių plėvelių kainos gali būti didesnės, o dar mažesnės – apie 1000 juanių.
Kristalinis padengimas: kaina yra vidutinė, o monokristalinio padengimo kaina paprastai yra apie 1000–3000 juanių. Tačiau dėl riboto apsauginio poveikio patvarumo reikalinga reguliari konstrukcija, todėl ilgainiui kaina nėra maža.
5. Techninė priežiūra po darbų ir priežiūra:
TPU spalvą keičiantys automobilio drabužiai: Kasdienė priežiūra yra gana paprasta, tereikia reguliariai valyti transporto priemonę, vengti naudoti dirginančias valymo priemones ir įrankius, kad nepažeistumėte automobilio drabužių paviršiaus. Jei automobilio uždangaluose yra nedidelių įbrėžimų, juos galima pataisyti kaitinant ar kitais būdais. Jei po kurio laiko automobilio drabužiai yra smarkiai susidėvėję ar pažeisti, juos reikia laiku pakeisti.
Spalvą keičianti plėvelė: Vėlesnės priežiūros metu reikia atkreipti dėmesį į įbrėžimų ir susidūrimų vengimą, kad nepažeistumėte plėvelės paviršiaus. Jei spalvą keičiančioje plėvelėje yra tokių problemų kaip burbuliavimas ar išblukimas, jas reikia laiku pašalinti, kitaip tai paveiks transporto priemonės išvaizdą. Keičiant spalvą keičiančią plėvelę, būtina kruopščiai pašalinti originalią plėvelę, kad likę klijai nepažeistų automobilio dažų.
Kristalinis padengimas: Transporto priemonėms po kristalinio padengimo reikia būti atsargiems ir vengti trumpalaikio sąlyčio su vandeniu ir cheminėmis medžiagomis, kad nebūtų paveiktas kristalinio padengimo efektas. Reguliariai valant ir vaškuojant transporto priemones galima pailginti apsauginį kristalinio padengimo poveikį. Paprastai rekomenduojama atlikti kristalinio padengimo priežiūrą ir remontą kas 3–6 mėnesius.
Įrašo laikas: 2024 m. lapkričio 7 d.